В распоряжение Коммерсанта попал документ очередного проекта Министерства финансов, который журналисты уже окрестили идеей дальнейшей либерализации системы ОСАГО.
Суть предлагаемых изменений в следующем. По проекту, регулятор (ЦБ) будет устанавливать общие границы базового тарифа на полисы ОСАГО, а страховые компании получат право самостоятельно устанавливать свои ставки внутри этих базовых значений. Делать это они будут в зависимости от характеристик автомобиля, целей его использования и вида собственника. И даже в зависимости от манеры вождения (проект предусматривает установку страховщиком на автомобиль клиента устройств, отслеживающих стиль езды).
Минфин также предлагает удалить из формулы расчета конечной цены полиса коэффициент мощности и территориальный коэффициент, а вместо них ввести коэффициент нарушения ПДД, учитывающий превышения скорости более чем на 60 км в час, выезды на встречную полосу, проезды на красный, вождение в нетрезвом виде и т. д.
Правда, на время переходного периода страховщикам хотят дать право только на понижение тарифов, а возможность их повышения оставить на будущее.
При этом, как пишет Коммерсант, министерство не отказалось от заявленной ранее идеи выпустить на рынок три вида полисов: с лимитами выплат 500 тыс. руб. по вреду жизни и здоровью и 400 тыс. руб. по имуществу (такие действуют сейчас), а также варианты с выплатами в 1 млн руб. по жизни и 1 млн руб. по имуществу и 2 млн руб. по жизни и 2 млн руб. по имуществу.
Страховщики будут не вправе отказать клиенту в заключении договора по выбранному им варианту, в проект заложены штрафные санкции на случай немотивированного отказа в выдаче полиса клиенту или каких-то проволочек в ходе его оформления.
В целом, как говорится в пояснительной записке к проекту, изменения направлены на повышение качества удовлетворения потребностей страхователей.
Уже известно, что предложения Минфина вызвали недовольство страховых компаний, которые возражают против повышения лимитов до 1 2 млн рублей, опасаются мошенничества со стороны клиентов при продаже улучшенных полисов и выступают за самостоятельное распоряжение повышающими коэффициентами. Им также не нравится, что в проекте заложена возможность заключать договор по ОСАГО на срок более года и то, что установку средств телематики на автомобиль клиента предполагается проводить за их счет.
По информации, просочившейся в СМИ, Министерство займется обсуждением предлагаемых поправок уже на этой неделе.
